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 IEA-AFC TCP参加单位——中国汽车工程学会简介

中国汽车工程学会于201745日,代表中方正式加入国际能源署先进燃料电池技术合作计划(IEA-AFC TCP)。

中国汽车工程学会成立于1963年,是由与汽车产业相关企事业单位和科技工作者自愿组成、经民政部批准依法登记的全国性、学术性、非营利性法人社会团体。2015年在民政部组织的全国性学术类社会团体评估工作中被评为5A类社会团体。中国汽车工程学会长期坚持服务于产业创新、服务于跨产业协同发展,在社会上具有良好信誉,多次获民政部颁发的“全国先进社会组织”称号和中国科协的表彰。在国际方面,中国汽车工程学会是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,是亚太汽车工程年会的发起国之一。

中国汽车工程学会现有专职工作人员100多名,其中高级以上职称人员超过1/3。中国汽车工程学会下设37家分支机构和9家工作委员会,并与各个升级汽车工程学会建立了业务指导关系,特聘专家400多人,覆盖了汽车及相关工业领域科技发展的各个方面。目前中国汽车工程学会拥有个人会员数万人,团体会员一千多家,已形成覆盖汽车全产业链的专家队伍和网络化的技术服务能力,发展成为具有超强影响力的学术性行业组织。 

中国汽车工程学会的主要业务包括组织行业开展产学研联合创新、产业发展战略研究、技术规范与评价体系研究、学术研讨、国际交流、书刊出版、继续教育、科技奖励、成果鉴定、科技展览、科普宣传和科技咨询等。此外,中国汽车工程学会牵头成立了电动汽车产业技术创新战略联盟、智能网联汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车制造装备创新联盟、汽车轻量化技术创新战略联盟等四大技术创新平台。电动汽车产业技术创新战略联盟、智能网联汽车产业技术创新战略联盟和汽车轻量化技术创新战略联盟的秘书处设在中国汽车工程学会。 

经过五十多年的发展,中国汽车工程学会与国内汽车及相关产业的企业和科研机构、国外知名跨国汽车企业和相关社会团体、海外汽车界的华人工程师社团等保持了良好的合作关系,在引导行业科技发展方向、推动汽车产业的科技进步和促进世界各国汽车界的民间科技交流方面开展了大量的工作,在世界和国内汽车行业形成广泛知名度和影响力,已经成为政府部门组织开展汽车科技发展战略、规划和政策研究工作和中国工程院开展战略咨询工作的重要支撑力量之一。